【电缆网讯】“2021年，我国装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。”6月20日下午，在四川省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚介绍了我国动力电池产业发展整体情况、未来趋势及支持政策等情况。
动力电池是新能源汽车核心部件，随着新能源汽车快速发展，我国动力电池产业发展也取得了长足进步，整体处于全球前列。一是产销规模持续增长。2022年1-5月，我国动力电池产业继续呈现高速增长态势，装车量累计83.1gwh，同比增长100.8%。二是技术指标稳步提升。动力电池单体和系统能量密度分别从2012年的130wh/kg、100wh/kg，提升至300wh/kg、200wh/kg以上，价格下降了80%：无模组设计、刀片电池、弹夹电池等系统结构创新技术实现规模化应用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技术取得突破。三是回收利用初具规模。170余家汽车生产和梯次利用企业已在全国31个省（自治区、直辖市）326个地级行政区建设1万余个回收服务网点。动力电池梯次利用产品已在通信基站备用电源、电池储能等领域开展大量实践应用，初步实现商业化运营。
郭守刚表示，在碳中和大背景下，全球汽车电动化加速转型，新能源汽车产业进入规模化快速发展新阶段，动力电池产业也保持了蓬勃发展势头。2020年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，已锚定新能源汽车和动力电池未来发展方向，明确动力电池关键技术突破、安全水平提升、全价值链发展等重点目标和任务。
“工信部将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，对标实现碳达峰、碳中和目标任务，加强顶层设计，强化创新驱动，提升安全水平，健全回收利用体系等，加快动力电池产业高质量发展。”郭守刚说。
2022世界动力电池大会经国务院批准，由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办，将于7月21日至23日在四川省宜宾市举办。大会以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题，围绕“双碳”战略、前瞻技术、供应链生态构建、应用模式创新、回收利用等行业热点问题深入开展交流。